cuadro de bicicleta de grava de carbono cuadro de freno de disco de ciclocross

las motos de grava están diseñadas para el confort a larga distancia, con frenos de disco, espacio libre grande para los neumáticos y una geometría que se afina para sobresalir tanto en la carretera como fuera de ella, ya sea una pista de grava, bosque o tierra.

· Compatible tanto con 700c como con 650b.

· Los frenos de disco permiten la separación de los cuadros para los neumáticos más gruesos, lo que lo convierte en una bicicleta que puede hacer frente a una amplia gama de superficies y que apunta y amp; Se ríe de los baches.

· En el extremo de la aventura del espectro, estos son los sucesores robustos de las tradicionales bicicletas de larga distancia.

· Incluso con los carriles más pequeños infestados con tráfico motorizado, las bicicletas de grava lo alejan de los conductores peligrosos.

tecnología de carbono top-fire co., ltd. no es solo otra fábrica de piezas de fibra de carbono, sino que desempeña un papel de liderazgo y una sólida reputación en el campo del desarrollo de la taquología de fibra de carbono del OEM en China.

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¿Por qué es posible que desee una grava o una bicicleta de aventura?

su adaptabilidad, versatilidad y robustez las convierten en la bicicleta de viaje perfecta, una bicicleta ligera o de audax ideal, una gran bicicleta de entrenamiento de invierno o simplemente una bicicleta que puede abordar cualquier tipo de terreno que quiera llevar. si alguna vez hubo un caso para la única bicicleta perfecta para el ciclista británico que no es de las carreras, entonces probablemente sea una bicicleta de aventura.

Pueden ser montados en cualquier lugar, estas bicicletas, en la carretera y fuera de ella. La idea de aventura (o allroad, roadplus y enduroad como algunas personas llaman a este estilo de bicicleta) también está encontrando fanáticos, con la capacidad de lanzarse por un camino de herradura o sobre la llanura o a lo largo de un fireroad para mezclar un paseo por carretera atractivo. para ciclistas dispuestos a alejarse de las calles congestionadas y al campo abierto.

La escena de las carreras de grava de los Estados Unidos todavía no se ha imitado mucho en el Reino Unido, pero el estilo de la bicicleta ha despertado el interés de los ciclistas británicos. La idea de los neumáticos más grandes y la geometría relajada que promueve un mayor confort cuando las cosas se ponen difíciles y accidentadas es muy atractiva dado el estado de reparación generalmente deficiente de las carreteras del Reino Unido. Seamos honestos, en muchos lugares son casi de grava de todos modos.

Por supuesto, la idea de conducir una bicicleta de carretera a través de cualquier tipo de terreno, ya sea pavimentado sin problemas o caminos de grava áspera y accidentada, senderos boscosos atados con raíces o bridas de borde de campo, no es nada nuevo en realidad. Los ciclistas de carretera lo han estado haciendo desde los albores de la bicicleta. ¿Cómo crees que se inventó el ciclo-cruz? Las motos de grava y de aventura, sin embargo, se adaptan mejor a las demandas de conducción en y fuera de carretera. dividen la diferencia entre una bicicleta de carretera de resistencia y una bicicleta de ciclocross, con espacio para neumáticos más grandes que una bicicleta de resistencia y una geometría más adecuada para ciclismo de carretera que una bicicleta de ciclocross.

no confunda una grava y una bicicleta de aventura con una bicicleta de carretera de resistencia como la sinapsis de Cannondale o Saracen Avro. Si bien se ven similares, la diferencia clave está en los neumáticos más grandes que acepta el primero y la geometría modificada. Vale la pena echar un vistazo a nuestro resumen de bicicletas de carretera de resistencia para ver ejemplos de bicicletas que se acercan a una bicicleta de grava y aventura.

Llámalos como quieras, estas bicicletas son todo para divertirse y explorar el hermoso campo que tenemos la suerte de estar rodeados. podría estar manejando a lo largo de una pista de asfalto suave durante un minuto, luego a toda velocidad por un camino bordeado por árboles, y luego transportarse en camiones de carga en las gales más profundas al siguiente. y eso realmente atrae a un número creciente de ciclistas británicos.